免許維持ブログ
このブログも末期の和バスの22系統*1みたいに年1更新にしようかな(蹴))
そういえばもうJRではダイ改ありましたね 気づいたのは改正後です
ダイ改後も201の快速運用ちゃんと残ってて少し安心です (これで撮影は後伸ばしにできr
愛知帰ったらちゃんと幕鉄する予定です 関西では...してませんね
そういえば南海の堺東終電と住之江終電、消えるらしいですね... 撮りに行けず仕舞いで終わりそうなのが本当に残念です 輸送障害での登場を祈る(
和バス、アホみたいに移籍車ばっか。収録しにくい。写真の被写体としてはいいんだけども
私生活では模試で爆死してたりそれなのにｶﾞｺｶﾞｺの成績だけは良かったのでちょっと嬉しかったり...世間は波が多い
もう書くことないです いつも通りの幕と写真貼り付けで逃g
南海電鉄
8300の各表示です かっこいいね
金剛行とか堺東行にも入ってほしいところ
準急|和泉中央
南海電鉄の分割幕持ってる一般車は1000系と2000/2300系だけ(だと思ってる)なんですけど高野線の1000は1002F-1032Fの6+2と1051Fしかないうえ1002F-1032FはリニューアルでFC化されたし2扉車は泉北入れないので一応1051Fだけでしか見られない表示となってます(オタク特有の早口) 多分結構運用ありそうだけどね
ちなみに2000も泉北の幕あるらしいです 幕回しだったら見れそう(こなみ)
1051Fがいつリニューアルされるかわからない(多分すぐにはされないしされるかどうかも微妙だけど)ので撮影はお早めに(?)
9000系リニューアル車
お ま え な に
サザンで運用されるときは表示が6個あります(自由席日→英→自由席日→英(2回繰り返す)→日栄中韓の順で切り替わります) 切り替え過ぎじゃ
JR西日本
221のノーアンダー幕です しっかり被ってます。再修案件
朝の王寺発桜井線経由の奈良行きは221の運用なので定期です 非定期表示を撮らせなさい
幕は以上!
和バスっていいよね
それっぽく撮ろうとしてみた
27、乗車できませんっていう表示わざわざ用意されてるしエアロスターMとか放り込まれてるしいろいろヤバイ
この日は71が教習でした わざわざ「申し訳ございません」って表示するのいいね
リエッセをすこれ
和バスはレインボー大量導入したせいでいろんな形式がみられるのでよい
お読みいただきありがとうございました。
